Около 150 городских объектов обследовали комиссии в Брянске
Как сообщается на официальном сайте Брянской горадминистрации, за последние пять дней ...
Россия – страна бескрайних просторов. По данным Росреестра за 2024 год, только населенных пунктов у нас – около 155 (!) тысяч (к слову, 1 тысяча 120 из них – города, остальные – села, поселки, деревни и хутора). Потому дороги России – не просто пути сообщения. Испокон веков они были одним из ключевых факторов национального единства огромной страны, «артериями», соединяющими воедино раскинувшиеся во все стороны части нашего обширного государства. Их строительство, ремонт, поддержание в надлежащем состоянии всегда были и остаются в России в приоритете.
Потому занимаются этой мирной, но такой важной работой люди ответственные, работящие, профессионалы своего дела, такие, как наш сегодняшний собеседник, – оператор асфальтобетонного завода ООО «Трубчевскагропромдорстрой» (дир. – Г. Н. Дудин) С. В. БЕРЕЗИН (в «гостях» у которого – в его шумном и беспокойном «кабинете-кабине» мы побывали накануне Дня работников дорожного хозяйства.
– Родился в Трубчевске, учился в первой средней школе, окончил профлицей №1 электриком, – лаконично рапортует Сергей Владимирович на просьбу рассказать немного о себе и своем «пути в профессию». – Но предпосылки того, что своей профессиональной сферой деятельности, в результате, выберу дорожное строительство, признаться, были: и отец, и дяди, и тети работали в дорожном хозяйстве. К тому же, с детства любил всевозможные механизмы, все, «что крутится-вертится», работает, что-то производит.
Сначала, окончив ссуз, парень устроился на работу мастером по ремонту кассовых аппаратов.
А через некоторое время, в 2012 году, перешел в ООО «Трубчевскагропромдорстрой» разнорабочим под руководством Е. В. Молоденкова на асфальтобетонный завод (АБЗ) – производственное предприятие, комплекс машин, зданий и сооружений, предназначенный для изготовления асфальтобетонных и битумоминеральных смесей, используемых при строительстве и ремонте асфальтового покрытия. Впрочем, на этой должности работящий и сметливый парень пробыл недолго, уже на третий год стал помощником оператора АБЗ, а вскоре – и оператором асфальтобетонного завода ДС-158.
– Мои обязанности заключаются в том, чтобы выпускать по рецепту, выданному лабораторией, разновидности типа асфальтобетонной смеси, а, кроме того, обслуживать асфальтобетонную установку, ремонтировать ее при необходимости, – рассказывает он. – В курс дела вводил прораб АБЗ Евгений Васильевич, наставлял, обучал, делился премудростями и опытом. Очень признателен своему наставнику за помощь и знания. А знать надо немало. Например, рецептов асфальтобетонной смеси огромное количество: на каждый тип дороги – свой рецепт. Их составлением занимается лаборатория. Там рецепт проверяют, выдают нам соглашение на выпуск определенного рецепта асфальтобетонной смеси в связи с приходом материалов – щебенки, отсева, песка и проч.
На пульте, за которым работает оператор, горят и мигают зеленые, желтые, красные огоньки кнопок, руки его ловко поворачивают какие-то рычажки, тумблеры: у установки стоит большая грузовая машина, в кузов темным потоком с шуршанием «льется» широкая струя будущего дорожного покрытия, довольно урчит мотор, «крутятся-вертятся» любимые Сергеем Владимировичем с детства механизмы. Смотришь и понимаешь: здесь рождается дорога. Зрелище, если честно, завораживает. А вокруг шумят дубы, янтарные сосны, дымит высокая труба…
– Почти как в санатории, – шутит наш собеседник, – вокруг природа и красота. Я люблю свою работу, я бы даже назвал ее творческой, созидательной. Она требует внимательности, ответственности, выносливости, учит терпению и аккуратности. Нельзя подвести ребят, которые укладывают асфальтобетон, с поставкой материала, смесь должна строго соответствовать рецепту, быть качественной и чистой.
И коллектив у нас отличный: прораб АБЗ Е. В. Молоденков, моим помощником (вторым оператором) трудится А. А. Муцев, слесарем – В. С. Чирков, водителями погрузчика А. В. Журавлев и В. А. Сименюк, сварщиком – С. А. Конохов, оператором газовой котельной и по совместительству битумщиком – В. В. Фирсин. Все мы, конечно, вместе с другими коллегами «Трубчевскагропромдорстроя» делаем важное и ответственное дело: строим качественные дороги, тротуары, заботимся о дорогах нашего родного края, без которых жизнь была бы совсем иной. Сегодня мы уже привыкли к хорошим асфальтобетонным дорогам, к темпам, в которых существуем, а ведь еще несколько десятков лет назад, чтобы совершить поездку в какой-либо отдаленный населенный пункт, нужно было потратить немало времени, а в кое-какие и вовсе можно было добраться только при хорошей погоде или при наличии мощного трактора…
В любимой профессии Сергей Владимирович уже 13-й год, награжден Почетными грамотами, благодарностями муниципального и регионального уровней, в прошлом году был отмечен Благодарственным письмом губернатора «за многолетний добросовестный труд, вклад в развитие дорожного хозяйства в Брянской области и профессионализм».
Рабочий день дорожника Березина начинается ранним утром, когда над лесом еще только встает осеннее солнце – в 6-7 часов. Ведь за сезон нужно многое успеть – когда придут холода, строительные дорожные работы, в основном, прекращаются. Работники АБЗ переходят в режим ремонта, профилактических работ с механизмами и техникой.
Например, за минувшие месяцы 2025 года ООО «Трубчевскагропромдорстрой» (в котором сегодня, к слову, кроме нашего собеседника трудятся 88 человек, имеется 31 единица специальной дорожно-строительной техники и 43 единицы другого транспорта) могут похвастаться немалым количеством работ, которые они провели в нынешнем сезоне на трубчевской земле. Так, наши дорожники капитально отремонтировали автодорогу «Кветунь-Витемля», благоустроили дворовую территорию в Трубчевске по ул. Генерала Петрова, провели капремонт автодороги по ул. Брянской в Городцах, улицы Луговой в Тельце, автодороги и тротуаров по ул. Центральной в Юрово, сейчас завершают строительство тротуаров по трубчевской улице Севской.
В этих достижениях – и вклад коллектива АБЗ, и нашего собеседника: не зря с раннего утра гудит и трудится завод, льется темной лентой в кузов очередной грузовой машины асфальтобетонная смесь.
С. В. Березин и директор ООО «Трубчевскагропромдорстрой» Г. Н. Дудин поздравляют своих коллег, ветеранов отрасли и всех работников сферы дорожного хозяйства страны с профессиональным праздником:
– Труд работников дорожного хозяйства бесконечно важен – мы создаем и поддерживаем в хорошем со-стоянии дороги, которые соединяют людей, города и судьбы. Благодаря мастерству наших коллег и их преданности делу наши дороги становятся безопаснее и комфортнее.
Желаем всем причастным крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и профессиональных успехов. Пусть каждый день будет наполнен радостью от хорошо выполненной работы, поддержкой коллег и признанием общества. Спасибо за ваш труд, терпение и ответственность!
О. АНЦИФЕРОВА.
Фото автора.
Как сообщается на официальном сайте Брянской горадминистрации, за последние пять дней ...
Как сообщает РИА «Стрела», медаль призвана увековечить подвиг защитников Родины. Она будет ...
Как сообщается на официальном сайте Брянской горадминистрации, после зимы дороги во всех ...
Как сообщается на сайте Правительства Брянской области, среди награжденных — работники АО ...
Как сообщает РИА «Стрела», почетные звания «Заслуженный работник ...
Как рассказал в своем канале в мессенджере МАХ губернатор Брянской область, при этом ...