Как сообщает «Брянская губерния», в Брянске обновление электрического транспорта коснулось не только троллейбусов: город занялся капремонтом контактной сети, восстановлением опор, модернизацией подстанций. Многие областные центры предпочли закрыть троллейбусное движение. В Брянске троллейбус оказался не затратной обузой, а ресурсом, который при грамотном подходе может работать эффективно, экологично и выгодно для горожан. Это ещё и забота о качестве воздуха, снижение шума, формирование современной транспортной среды. Брянский опыт показывает, что судьба троллейбуса может стать новой точкой роста.
Фото: «Брянская губерния».
С 26 по 30 мая 2026 года в России во второй раз пройдет Всероссийский агродиктант – федеральная ...
Как сообщил глава региона в своем канале в мессенджере MAX, «здесь мы продолжаем создавать ...
Пользователи могут проследить общее движение линии фронта, а также изучать детальные карты ...
Сегодня, 6 мая, на фасаде районного Дома культуры его сотрудники укрепили огромный праздничный ...
Как сообщает сетевое издание «Брянская учительская газета», акция стартовала в 2020 году по ...
Как рассказывает Валентин Суббот на своей странице в соцсети «ВК», в каждом доме, в каждой ...
