В Трубчевском районе в 2020 году построен и отремонтирован ряд региональных, городских и сельских дорог

---

Вопрос дорожного строительства в Брянской области держит на личным контроле глава региона А. В. Богомаз. Общий дорожный фонд Брянщины на 2020 год составил около семи с половиной миллиардов рублей. Часть этих средств была направлена на строительство, ...

Вопрос дорожного строительства в Брянской области держит на личным контроле глава региона А. В. Богомаз. Общий дорожный фонд Брянщины на 2020 год составил около семи с половиной миллиардов рублей. Часть этих средств была направлена на строительство, ремонт и реконструкцию дорог в Трубчевском районе: были построены и отремонтированы региональные, городские и сельские дороги. Одни дороги полностью реконструировали, например, на Ломакино и Мошки, другие – ремонтировали: в сторону Сельца, Гнилево, Брянска и др. На некоторых улицах, особенно в деревнях, асфальт появился впервые.

Ремонт автодорог начали уже во второй половине марта. Наиболее трудоемкими и затратными в финансовом плане стали дороги региональные: на них из областного бюджета выделены 398,7 млн. рублей. На ремонт городских и сельских дорог наш район получил из областной казны свыше 26 млн. рублей, доля местного бюджета составила более 1,6 млн. рублей. Практически все дорожные работы (за исключением учас­тка автодороги Брянск-Ново­зыб­ков-Трубчевск-Мошки, где трубчевские дорожники трудились с коллегами из Погара) велись силами работников ООО «Трубчевскагропромдорстрой».

Из самых крупных объектов отметим две дорожные стройки: по реконструкции автодороги Брянск-Новозыбков-Трубчевск-Ломакино – 5,54 км и Брянск-Новозыбков-Трубчевск-Мошки – 9,24 км. На ремонт этих объектов были выделены 90,4 млн. рублей и 168,7 млн. рублей соответственно. Еще 38,9 млн. рублей потребовалось на ремонт двух участков автодороги общей протяженностью 3,7 км на направлении Брянск-Новозыбков-Трубчевск, у деревни Комягино. В 35 млн. рублей обошелся ремонт участка трассы на въезде в Трубчевск со стороны Брянска, а также трех километров улицы Новоленинской в черте города.
Кроме того, были отремонтированы участки автодорог, ведущих к ряду сельских населенных пунктов района: на Семячки, Глинск, Селец, Шеменово. Заасфальтировали городские улицы Селецку, 3-го Интернационала, Набережную, Мостовую, Славянскую, Сенченкова (с переходом на ул. Новую), подъезд к га­ражному массиву у ДК аграрного колледжа и другие, а также сельские: Садовую – в Тельце, Партизанскую и Фокина – в Городцах, Советскую – в Кветуни, Московскую и Советскую – на Усохе, Горького и Московскую – на Белой Бе­резке и другие. На наиболее загруженных улицах Трубчевска: Ленина, Луначарского, генерала Петрова, Брянской и других – провели ямочный ремонт.

Дорожное строительство в районе практически завершено. Определены до­роги, которые будут в первую очередь от­ремонтированы в 2021 году. В дальнейшем список нуждающихся в ремонте улиц и автодорог будет пополняться.

Отметим, что с 2015 по 2019 годы в Брянской области благоустроены 2375,94 км автодорог. Это в шесть раз больше чем за период 2010-2014 гг., когда были построены лишь 416 км. Для сравнения, только в 2020 году число отремонтированных дорог в регионе составит более чем 600 км. По словам экспертов, это стало возможно благодаря грамотной, эффективной работе правительства по расходованию денежных средств.

Фото и информация – «Земля трубчевская».

На снимках: ул. Советская в д. Кветунь до и после ремонта.