Об этом рассказал журналистам «Брянских новостей» начальник управления дороги «Москва – Бобруйск» Константин Пустогаров. По его словам, после ремонтных работ трасса расширена, а в строительстве была использована технология холодной регенерации (ресайклинг). Это выравнивающий верхний слой, в состав которого входит щебеночно-мастичный асфальтобетон, позволяющий выровнять покрытие дороги с минимальным количеством дефектов.
Фото: «Брянские новости».
Курить вредно. Это знает сегодня, пожалуй, каждый. И, конечно, самое правильное решение – ...
Сегодня, 14 ноября, в актовом зале Трубчевского политехникума на юбилейный вечер этого, одного ...
С приходом холодов на дорогах региона наблюдается снижение сцепления покрытия, а в утренние и ...
Минэкономразвития России приглашает поддержать общественную инициативу #ЩедрыйВторник. ...
На ООО «Профильпром» (г. Дятьково) идет процесс внедрения системы 5с в рамках федерального ...
В рамках федерального проекта «Производительность труда» (входящего в нацпроект «Эффективная и ...
